弘扬探月精神，向2030年前实现中国人登陆月球的目标前进！
北京时间2024年10月30日4时27分，搭载神舟十九号载人飞船的长征二号F遥十九运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，约10分钟后，神舟十九号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，航天员乘组状态良好，发射取得圆满成功。
神舟十九号载人飞船入轨后，于北京时间10月30日11时00分，成功对接于空间站天和核心舱前向端口，整个对接过程历时约6.5小时。在载人飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十九号航天员乘组从飞船返回舱进入轨道舱。10月30日12时51分，神舟十九号航天员乘组与神舟十八号航天员乘组实现“太空会师”。后续，两个航天员乘组将在空间站进行在轨轮换。在空间站工作生活期间，神舟十九号航天员乘组将进行多次出舱活动，开展微重力基础物理、空间材料科学、空间生命科学、航天医学、航天技术等领域实（试）验与应用。
十九号载人飞船，飞行乘组由航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽组成。其中，王浩泽入选前是航天科技集团有限公司航天推进技术研究院的高级工程师，是我国目前唯一的女航天飞行工程师，也将是我国第三位执行载人航天飞行任务的女性。
2024年6月25日14时7分，嫦娥六号返回器携带来自月背的月球样品安全着陆在内蒙古四子王旗预定区域。习近平发来贺电，代表党中央、国务院和中央军委，向探月工程嫦娥六号任务指挥部并参加任务的全体同志致以热烈祝贺和诚挚问候。
习近平在贺电中指出，嫦娥六号在人类历史上首次实现月球背面采样返回，是我国建设航天强国、科技强国取得的又一标志性成果。20年来，参与探月工程研制建设的全体同志弘扬探月精神，勇攀科技高峰，取得了举世瞩目的重大成就，走出一条高质量、高效益的月球探测之路。你们作出的突出贡献，祖国和人民将永远铭记。
2024年5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，历经53天，11个飞行阶段，突破了月球逆行轨道设计与控制、月背智能快速采样、月背起飞上升等关键技术，首次获取月背的月球样品，并搭载4台国际载荷，开展了务实高效的国际合作。
“明月几时有？把酒问青天。”
月亮，自古以来寄托了无数人的向往和梦想,我们对月亮的探索从未止步。上古时代，就传说着“嫦娥奔月”“万户飞天”的神话。而且距今几千年前，敦煌的藏经洞里藏着华夏子孙飞天揽月的梦想，曾涌现出利用躬箭射月的无数英雄。
月球是人类开展地外空间探索的理想基地，我国探月的脚步也没有停歇。
从2004年工程立项至今，中国探月工程已经走过了20年。此前，我国已圆满完成了“绕、落、回”三步走目标。2007年，嫦娥一号成功发射，迈出了探月工程“绕”的第一步，中国成为世界上第五个发射月球探测器的国家。2010年，嫦娥二号发射成功，在环绕月球之后，于2011年进入日地拉格朗日L2点环绕飞行并飞越图塔蒂斯小行星，创造了当时中国航天器最远飞行纪录。2013年，嫦娥三号带着“玉兔号”月球车成功软着陆月球，创下在月球表面工作时间最长的世界纪录。2018年，嫦娥四号发射升空，并于2019年1月3日实现了人类探测器首次月球背面软着陆。2020年，探月工程嫦娥五号圆满完成，成功获取1731克月球样品，再次刷新了中国航天的高度。
迄今为止，人类已进行的10次月球采样返回均位于月球正面，月球背面整体相对月球正面更为古老，且存在月球三大地体之一的艾特肯盆地，具有重要科研价值。
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嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。
由于嫦娥六号执行此次任务是开展人类首次月球背面取样返回，所以她预选着陆区位于月球背面南极—艾特肯盆地，以期发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品，增进人类对月球的认知。
为增进国际合作，她搭载了法国的氡气探测仪、欧空局的负离子探测仪、意大利的激光角反射镜、巴基斯坦的立方星等4个国家的载荷和卫星项目。执行此次发射的长征五号遥八运载火箭是长征五号运载火箭第二次执行探月工程发射任务，运送嫦娥六号探测器至地月转移轨道，以实施月球背面采样返回任务。
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在精心组织实施空间站应用与发展阶段各项任务的同时，我国瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标，2024年载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作也将加紧推进。
目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。
据介绍，载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等地面系统正紧张有序地开展研制建设。
经任务总指挥部决策，天舟八号任务根据实际情况进行适当调整，将于2024年11月中旬在文昌发射场择机发射
文昌发射场主要执行载人航天工程空间站货运飞船发射任务，后续还将承担载人登月飞船、着陆器等发射任务。
2025年，中国载人航天工程计划实施神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号3次飞行任务，还将继续面向全社会公开征集年度飞行任务标识，也将启动载人月球车名称征集活动。
2026年，我国将发射“嫦娥七号”；2028年，将发射“嫦娥八号”。
回眸中国探月之旅光辉历程，从无人飞行到有人飞行，从神舟一号到神舟十八号，从70后、80后担主力，到90后、00后扛大梁……我国之所以成为世界上第三个独立掌握载人天地往返技术、独立掌握空间出舱技术、独立自主掌握交会对接技术、“中国空间站时间”正式开启的国家，离不开以钱学森为代表的一大批中国航天事业奠基者，离不开载人航天工程第一任总师王永志、神舟飞船总师戚发轫、火箭系统总师刘竹生等第二代专家，离不开中国人民解放军航天员大队这一英雄群体。
如果说，载人航天是塔尖上的事业，那么“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神，就是支撑中国航天人勇敢攀登的天梯。
经过一代代航天人接续奋斗、接续攻关、接续探索、接续创新，在创造一个又一个奇迹中，锻造培育了伟大的航天精神，助力中国航天事业从无到有，从苦苦追赶到挺起中华民族脊梁，正向航天强国迈进。
“两弹一星”精神、探月精神、新时代北斗精神、载人航天精神、航天测控精神……在不同场合，习近平总书记频频提及这些精神，为中国航天人点赞。
航天强国在召唤，探索创新无句号。党的二十大报告指出：“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。”
习近平在贺电中强调，希望你们乘势而上，精心开展月球样品科学研究，接续实施好深空探测等航天重大工程，加强国际交流合作，向着航天强国目标勇毅前行，为探索宇宙奥秘、增进人类福祉再立新功，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业作出新贡献。
我们的梦想是星辰大海！
